En el video de redes sociales se observa que el automóvil sedán color rojo cae en la zanja y producto del impacto se voltea a su costado izquierdo, al intentar incorporarse a la 24 Sur con dirección al Periférico Ecológico, lo que le generó heridas a su conductor.

De inmediato un grupo de vecinos ayuda a sacar al hombre y voltean el vehículo a su estado original que posteriormente fue retirado con una grúa.

Se sabe que las heridas del hombre no pusieron en riesgo su vida, sin embargo, en instantes previos otros tres vehículos que también cayeron en la oquedad, imperceptible por el agua, terminaron con sus llantas ponchadas y daños en sus suspensiones.

Por la tarde, la concesionaria envió personal y maquinaria pesada para “corregir” el desperfecto, no obstante, para ello tuvo que reabrir la zanja que previamente ya había sido tapada.

Cabe destacar que expertos en el tema como Francisco Castillo Montemayor, exdirector del Sistema Operador de Agua Potable y Alcantarillado de Puebla (SOAPAP), así como Manuel Bravo Bruno, vocero de Todos Unidos contra la Privatización del Agua en Puebla, señalaron recientemente que la colocación de la nueva tubería en esta avenida es innecesaria porque corre paralela a otra instalada previamente que aún tiene una vida útil de 60 años.

La Jornada de Oriente publicó el pasado 18 de agosto que las obras carecían de señalética y no habían sido cubiertas correctamente, lo que habría el riesgo de un accidente.

El pasado 29 de agosto, Manuel Bravo, vocero del TUCOP, evidenció las deficiencias en el sellado de la nueva tubería instalada en Avenida 11 Sur por parte de Concesiones Integrales, mismas que derivaron en una fuga que dejó sin agua a más de 13 mil habitantes de la Unidad Habitacional Agua Santa en el sur de la ciudad. 

En sus redes sociales, el también representante de los trabajadores despedidos del SOAPAP mostró un video en el que se observa una gran cantidad de agua emanando de la nueva red de líquido potable que este mismo año instaló la concesionaria en la vialidad, casi a la altura de los juzgados penales. 

Bravo Bruno expuso que esta es una evidencia de la nula supervisión del organismo tanto en estas obras como las que realiza la concesionaria en la red del acuaférico y en la 24 Sur.  

Asimismo, a principios de agosto una camioneta cayó en una zanja sin señalización, abierta por la empresa Concesiones Integrales, en la calle Ejido, entre Guadalupe Victoria y 3 de Mayo en la junta auxiliar de San Baltazar Campeche, donde la firma introdujo tubería de agua potable.    

Testigos de los hechos narraron que aunque el conductor argumentó la falta de señalética y de alumbrado público en dicha vialidad, personal de Tránsito municipal le levantó una infracción.   

El dueño del vehículo argumentó que no fue falta de pericia, sino que se encontraba oscuro al momento en que cayó a la oquedad.   

Ante la imposibilidad de dar marcha atrás decidió pernoctar al interior de la camioneta para evitar que fuera objeto de robo de autopartes o del vehículo completo.    

Vecinos de la zona argumentaron que dichas avenidas eran intransitables con los trabajos y las tormentas que azotan al municipio de Puebla. 

Con información: La Jornada de Oriente