Audi México no ha alcanzado los 6 mil 800 empleos directos que se proyectaron alcanzaría al instalarse en el municipio poblano de San José Chiapa; la armadora únicamente reporta que son “más de 5 mil”.

Los datos estimados del proyecto era que en la inversión para la primera fase, del año 2012 a 2018, sería de mil 300 millones de dólares. En esta etapa se consideraba la creación de cuando menos 3 mil 800 empleos directos.

Para la segunda etapa (previa al año 2020) se esperaban 700 millones de dólares más y la creación de 3 mil puestos de trabajo de manera directa.

No obstante, en 2020, la empresa reportaba 5 mil 200 empleos directos, pero  para octubre de 2023, en el marco de su séptimo aniversario de haberse asentado en Chiapa, ya no precisó la cifra y solo indicó que eran “más de 5 mil” en ese momento, esa cantidad equivale a alrededor del 75 por ciento de lo planeado.

“SEGÚN SE INDICA EN EL COMUNICADO QUE EN ESE MES EMITIÓ LA EMPRESA, TAREK MASHHOUR, PRESIDENTE EJECUTIVO DE AUDI MÉXICO, DIJO: “ESTAMOS MUY ORGULLOSOS DE LOS LOGROS ALCANZADOS EN ESTOS SIETE AÑOS DE OPERACIONES EN MÉXICO. EN ESTE TIEMPO, AUDI MÉXICO HA LLEGADO A PERFECCIONAR CADA PROCESO Y PROYECTO, ACUMULANDO LOGROS QUE HABREMOS DE SUPERAR EN LOS PRÓXIMOS AÑOS.”

En tanto, la cadena de proveeduría de autopartes se planeaba llegaría a un total de 20 mil empleos generados, cantidad que asegura la trasnacional ya se ha alcanzado.

Con la instalación de Audi, también  se requirió que las proveedoras se acercaran a la planta, por lo que fue creado el parque industrial FINSA, con inversión  de 330 millones de dólares, la cual abarcó el terreno, infraestructura y equipo.

Se estima que solo 8 mil personas  laboran directamente en las autoparteras instaladas es esa unidad, mismas que forman parte de la cadena de proveeduría.

Cabe decir que además, los empleos que se han generado en la misma planta y en las proveedoras no ha sido en su mayoría para la gente de la región, toda vez que al requerir personal especializado los pobladores de la zona quedaron descartados, ya que en su gran mayoría solo cuentan con educación básica.

Los que han logrado colocarse en alguna empresa, solo han obtenido trabajos a nivel operativo, es decir en actividades como intendencia, con salarios bajos.

Tampoco ha llegado el desarrollo regional que prometió en su momento el gobernador panista Rafael Moreno Valle, puesto que los trabajadores  de la planta no quieren ni siquiera habitar Ciudad Modelo y los pocos que viven ahí, prefieren hacer sus compras en Huamantla, Tlaxcala o en Grajales.

Se reportó el año pasado que la llegada de la empresa armadora incluso ha sido contraproducente para los habitantes de Chiapa, cuyos negocios se fueron a la quiebra porque cuando se anunció la instalación de la firma arribaron foráneos a abrir comercios, mismos que no obtuvieron los rendimientos previstos y cerraron, pero causaron baja en el comercio local.

Información: La Jornada de Oriente