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El gobierno de Puebla entregó el año pasado a Audi y VW 123 mdp

By on enero 31, 2024

Audi y Volkswagen de México, que forman parte del mismo consorcio, recibieron en 2023 apoyos del gobierno del estado de Puebla por 123.5 millones de pesos, reveló ayer la secretaria de Planeación y Finanzas, Josefina Morales Guerrero. Esa cantidad equivale a casi el 50 por ciento de lo destinado al ramo de economía.

Así lo reveló durante su comparecencia ante el pleno del Congreso del estado, como parte de la glosa del primer informe de gobierno de Sergio Salomón Céspedes Peregrina.

La funcionaria estatal no detalló cuánto se destinó a cada armadora ni para que ocuparon las empresas el recurso público.

“A través del ramo de economía se devengaron recursos por 330 millones 360 mil pesos, destacando el apoyo financiero a las empresas Volkswagen y Audi, por 123.5 millones de pesos”, dijo ante los diputados locales.

Con base en los datos que la misma funcionaria estatal refirió, esta cantidad superó por mucho los 53 millones de pesos que se ocuparon para impulsar el desarrollo económico mediante el Programa de Inclusión Financiera de la Población Prioritaria; también rebasó los 12 millones de pesos del programa Impulso NAFIN + Estados, el cual se encuentra orientado a ayudar a emprendedores.

No es la primera vez que se revela que las armadoras en la entidad han sido beneficiarias del erario. Específicamente de Audi, en  el pasado 24 de enero porque que la empresa solo les ofrece alza de 6.5 por ciento, recibió múltiples apoyos del gobierno del panista Rafael Moreno Valle para poder instalarse en San José Chiapa.

No es la primera vez que se revela que las armadoras en la entidad han sido beneficiarias del erario.

Específicamente de Audi, en donde más de 4 mil trabajadores estallaron la huelga el pasado 24 de enero porque que la empresa solo les ofrece alza de 6.5 por ciento, recibió múltiples apoyos del gobierno del panista Rafael Moreno Valle para poder instalarse en San José Chiapa.

Tan solo las plataformas de la firma de los cuatro aros costaron 5 mil 79 millones de pesos.

Además, se pagaba el peaje del transporte de personal y de funcionarios, el monto que se destinaba era de 800 millones de pesos al año.

Este beneficio se quitó en el año 2021, en el periodo de Luis Miguel Barbosa Huerta, muy a pesar de la armadora germana que exigía se le siguiera otorgando el subsidio.

Desde entonces, la compañía de vehículos de lujo cobra 7.50 pesos por viaje sencillo a los obreros, cantidad que en la actual negociación salarial y contractual el sindicato busca reducir a 5 pesos.

Los subsidios a Audi y Volkswagen son una herencia de Rafael Moreno Valle Rosas, puesto que debido a una reforma que él promovió, el gobierno del estado de Puebla obligatoriamente les tiene que asignar una partida en el presupuesto estatal.

Por ello, para este 2024 se les deberán entregar 276 millones de pesos, de los cuales 197 millones serán para la planta instalada en San Juan Cuautlancingo y 79 pesos para la fábrica del modelo Q5 en San José Chiapa, de acuerdo a lo que informó en noviembre de 2023 la secretaria de Finanzas y Planeación, Josefina Morales Guerrero.

Hasta el cierre de la presente edición la huelga en Audi México continuaba, debido a una negativa de la empresa a dar un aumento de dos dígitos a los sindicalizados, arguyendo que los próximos tres años serán difíciles porque bajará la venta de vehículos de combustión.

El presidente de la compañía en nuestro país, Tarek Mashhour, culpa plenamente al sindicato.

Información: La Jornada de Oriente

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