Gobierno estatal construirá distribuidor vial en la México-Puebla para desahogar tránsito
- El mandatario local, Alejandro Armenta, también informó que se ampliarán carriles a la altura de la caseta de Amozoc.
El gobierno estatal construirá un distribuidor vial en la autopista México-Puebla, así como una ampliación de carriles a la altura de la caseta de Amozoc para agilizar el tránsito.
El gobernador, Alejandro Armenta Mier, anunció el proyecto después de encabezar la faena comunitaria dominical y adelantó que se realizará con recursos de la empresa Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra), que tiene la concesión, así como de la administración que encabeza.
Estas adecuaciones surgen debido a que la vialidad presenta constate congestiones, pues, dijo, la construcción del segundo piso fue una obra de corrupción, ya que se debió hacer el Arco Norte.
Sobre esto, recordó que durante su paso como diputado federal, en la Cámara de Diputados, denunció que el gobierno estatal y la empresa encargada del proyecto incurrieron en actos de corrupción.
Acusó que construyeron los camellones más anchos para reducir el número de carriles y la movilidad en esa autopista, con el propósito de que los automovilistas utilizaran al paso elevado, pagando la cuota por cruzar.
Se gastaron más de 100 millones de pesos del pueblo, primero para poner las guarniciones para ahorcar la autopista, y luego para demoler y volverlo a poner, así era la mente corrupta de esa época, Dijo.
Ante esto, el gobernador dijo que se realizará un distribuidor vial de cuatro gazas viales, las cuales formarán un trébol que permitirá a los usuarios retornar por la autopista México-Puebla, sin subir al segundo piso.
Mientras que la segunda intervención de la autopista México-Puebla es la ampliación de los carriles de ida y vuelta de la autopista a la altura de la caseta de Amozoc, el objetivo es que ya no se convierta en un cuello de botella.
También dijo que desde la Secretaría de Infraestructura se emprende un estudio para la invasión en las vialidades y colonias del norte de la ciudad que colindan con Tlaxcala.
La intención es buscar las vialidades más anchas para crear un corredor de bulevares que permita desahogar el tráfico en esas colonias.
De igual manera, aprovechó para señalar que su administración contempla otros proyectos en materia de movilidad en la entidad, entre estos un cablebús, sin dar más detalles.
Estamos soñando con eso; los ferrocarriles y el tren ligero son una opción, igual que el cablebús; estamos estudiando esa opción, la tenemos en mente, Comentó.
Finalmente, Alejandro Armenta aseguró que a su gobierno le está alcanzando para analizar este tipo de planes integrales, debido a que se están haciendo ahorros en el gasto público.